Geissele Automatics

Geissele Super Modular Rail MK8 M-LOK CP-MK8

Geissele Super Modular Rail MK8 M-LOK CP-MK8
販売価格(税込): 54,800~75,800
M-LOKインターフェースを備えたレイルシステム。剛性と強度を維持したまま、放熱性と拡張性、軽量化を高いバランスで実現したパッケージ。0時方向には軽量加工のピカティニー互換レイルをフルレングスで配備。3・6・9時と、上向45°にはM-LOKスロットを配し、ユーザのニーズに合わせて様々なデバイスを取り付けられる。また下向45°は大胆に肉抜きされ、大幅な重量の低減と、熱拡散が最大限発揮される。特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用。固定はそのバレルナットに2本のボルトでクランプオン
M-LOKインターフェースを備えたレイルシステム。剛性と強度を維持したまま、放熱性と拡張性、軽量化を高いバランスで実現したパッケージ。0時方向には軽量加工のピカティニー互換レイルをフルレングスで配備。3・6・9時と、上向45°にはM-LOKスロットを配し、ユーザのニーズに合わせて様々なデバイスを取り付けられる。また下向45°は大胆に肉抜きされ、大幅な重量の低減と、熱拡散が最大限発揮される。特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用。固定はそのバレルナットに2本のボルトでクランプオン

Geissele Super Modular Rail MK13 M-LOK CP-MK13

Geissele Super Modular Rail MK13 M-LOK CP-MK13
販売価格(税込): 59,800~86,800
M-LOKインターフェースを備えたレイルシステム。剛性と強度を維持したまま、放熱性能と拡張性、軽量化を高いバランスで実現したパッケージ。トップはフルレングスの軽量化ピカティニー互換レイル、サイドとボトムにはM-LOKスロットを配し、更にサイドとボトムの先端にはピカティニーのショートレイルを配置。これまでの資産を活かしながら、様々なデバイスで拡張できる。QDソケットホールも四ヶ所設けスリングへの対応も万全。固定には高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用
M-LOKインターフェースを備えたレイルシステム。剛性と強度を維持したまま、放熱性能と拡張性、軽量化を高いバランスで実現したパッケージ。トップはフルレングスの軽量化ピカティニー互換レイル、サイドとボトムにはM-LOKスロットを配し、更にサイドとボトムの先端にはピカティニーのショートレイルを配置。これまでの資産を活かしながら、様々なデバイスで拡張できる。QDソケットホールも四ヶ所設けスリングへの対応も万全。固定には高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用

Geissele Maritime Bolt Catch

Geissele Maritime Bolt Catch
販売価格(税込): 8,980
操作面の拡張されたボルトチャッチは、直感的な操作を助け、より迅速なボルトのロック&リリースを促進する。加えて左手のトリガー操作の際に、グリップから手を離さず、効率的にボルトリリースを行う事ができる。操作面のチェッカーは、目視の困難な夜間や、グラブ着用時にもはっきりと判るアクティブなモノ。素材は適切に熱処理された8620鋼のリン酸マンガン仕上げ。Mil-Spec準拠のARレシーバーに無改造で装着可能。
操作面の拡張されたボルトチャッチは、直感的な操作を助け、より迅速なボルトのロック&リリースを促進する。加えて左手のトリガー操作の際に、グリップから手を離さず、効率的にボルトリリースを行う事ができる。操作面のチェッカーは、目視の困難な夜間や、グラブ着用時にもはっきりと判るアクティブなモノ。素材は適切に熱処理された8620鋼のリン酸マンガン仕上げ。Mil-Spec準拠のARレシーバーに無改造で装着可能。

Geissele Super Precision AR15/M4 30mm Scope Mount Extended CP-SP-AR15

Geissele Super Precision AR15/M4 30mm Scope Mount Extended CP-SP-AR15
販売価格(税込): 72,800~77,800
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は30mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リブの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は1.16インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は30mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リブの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は1.16インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ

Geissele Super Modular Rail MK14 M-LOK CP-MK14

Geissele Super Modular Rail MK14 M-LOK CP-MK14
販売価格(税込): 59,800~86,800
基本構成はMK8とほぼ同じだが、より細身に、より軽量になったレイルシステム。トップはフルレングスの軽量化ピカティニー互換レイル、サイドとボトムにはM-LOKスロットを配備。システム内径が1.27インチと非常にタイトだが、専用のガスブロックが付属するので、パーツの選択で苦慮することはない。更に重量は、十分軽量なMK8との比較でも5〜10%も軽量。固定には高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用。クロスボルトの通し方もリファインされ、よりリジットな固定とな
基本構成はMK8とほぼ同じだが、より細身に、より軽量になったレイルシステム。トップはフルレングスの軽量化ピカティニー互換レイル、サイドとボトムにはM-LOKスロットを配備。システム内径が1.27インチと非常にタイトだが、専用のガスブロックが付属するので、パーツの選択で苦慮することはない。更に重量は、十分軽量なMK8との比較でも5〜10%も軽量。固定には高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のある専用のバレルナットを採用。クロスボルトの通し方もリファインされ、よりリジットな固定とな

Geissele Super Precision T1 Series Optic Mount CP-SP-T1

Geissele Super Precision T1 Series Optic Mount CP-SP-T1
販売価格(税込): 22,800~27,800
Aimpoint Micro T1(T2)シリーズ用のレイルマウント。古典的なボルト&ナットによる固定方法を採用し、質実剛健な印象。1400ポンドにも達する締付けトルク。取り付け・取り外しを繰り返してもズレが生じない3ラグの接面。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハードアルマイト仕上げ。角を落としたスナッグフリーなデザイン。
Aimpoint Micro T1(T2)シリーズ用のレイルマウント。古典的なボルト&ナットによる固定方法を採用し、質実剛健な印象。1400ポンドにも達する締付けトルク。取り付け・取り外しを繰り返してもズレが生じない3ラグの接面。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハードアルマイト仕上げ。角を落としたスナッグフリーなデザイン。

Geissele Super Precision ACOG Series Optic Mount CP-SP-ACOG

Geissele Super Precision ACOG Series Optic Mount CP-SP-ACOG
販売価格(税込): 23,800~28,800
Trijicon 4倍ACOGシリーズ用のレイルマウント。古典的なボルト&ナットによる固定方法を採用し、質実剛健な印象。1400ポンドにも達する締付けトルク。取り付け・取り外しを繰り返してもズレが生じない3ラグの接面。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハードアルマイト仕上げ。角を落としたスナッグフリーなデザイン。
Trijicon 4倍ACOGシリーズ用のレイルマウント。古典的なボルト&ナットによる固定方法を採用し、質実剛健な印象。1400ポンドにも達する締付けトルク。取り付け・取り外しを繰り返してもズレが生じない3ラグの接面。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハードアルマイト仕上げ。角を落としたスナッグフリーなデザイン。

Geissele Super Modular Rail HK CP-SMR-HK

Geissele Super Modular Rail HK CP-SMR-HK
販売価格(税込): 102,800~113,800
HK416/MR556専用の1ピース構造レイルシステム。素材は6061 T6アルミ合金製で非常に軽量。既設のレイルはレシーバートップとシームレスに繋がる1本で、その他は必要に応じて追加するモジュール式。モジュールパーツの取付に使うネジ穴にはスチール製のインサートが埋め込まれ、繰り返しの着脱でもネジ穴を傷める事が少ない。またサイド面とボトム面は比較的フラットなので、バリケードなどに当てた時の安定性が優れている。固定方法はHK416オリジナルのハンドガードと共通で、バレルナットにクランプ固定する方式。インスト
HK416/MR556専用の1ピース構造レイルシステム。素材は6061 T6アルミ合金製で非常に軽量。既設のレイルはレシーバートップとシームレスに繋がる1本で、その他は必要に応じて追加するモジュール式。モジュールパーツの取付に使うネジ穴にはスチール製のインサートが埋め込まれ、繰り返しの着脱でもネジ穴を傷める事が少ない。またサイド面とボトム面は比較的フラットなので、バリケードなどに当てた時の安定性が優れている。固定方法はHK416オリジナルのハンドガードと共通で、バレルナットにクランプ固定する方式。インスト

Geissele Super Precision AR15/M4 34mm Scope Mount Extended CP-SP-AR15

Geissele Super Precision AR15/M4 34mm Scope Mount Extended CP-SP-AR15
販売価格(税込): 72,800~77,800
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は34mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リブの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は1.16インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は34mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リブの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は1.16インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ

Geissele Logo Cap

Geissele Logo Cap
販売価格(税込): 6,980
Geissleのロゴ刺繍の入ったベースボールキャップ。カラーはタン、鍔の内側はブラック。サイズはベルクロ調整でフリーサイズ。
Geissleのロゴ刺繍の入ったベースボールキャップ。カラーはタン、鍔の内側はブラック。サイズはベルクロ調整でフリーサイズ。

Geissele Super Modular Rail MK5 KeyMod

Geissele Super Modular Rail MK5 KeyMod
販売価格(税込): 72,800~77,800
剛性を落とすことなく究極の肉抜きが施された1ピース構造のレイルシステム。ピカティニーレイルはトップレイルのみで、その他3面にはKeyModインターフェースを配置。軽量化と共に拡張性も保持している。突起が無く、グローブをしなくてもグリップしやすい。専用のバレルナットは高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のあるパーツを採用。固定はそのバレルナットに2本のボルトでクランプオンする方式なので、システムの荷重がバレルに干渉しない。またインストール時にはバレルナットの交換が必要だが、その後
剛性を落とすことなく究極の肉抜きが施された1ピース構造のレイルシステム。ピカティニーレイルはトップレイルのみで、その他3面にはKeyModインターフェースを配置。軽量化と共に拡張性も保持している。突起が無く、グローブをしなくてもグリップしやすい。専用のバレルナットは高負荷の自動車部品に使われる特殊な表面処理を施した、軽量で耐久性のあるパーツを採用。固定はそのバレルナットに2本のボルトでクランプオンする方式なので、システムの荷重がバレルに干渉しない。またインストール時にはバレルナットの交換が必要だが、その後

Geissele Super Charging Handle 5.56 05-313

Geissele Super Charging Handle 5.56 05-313
販売価格(税込): 22,800~24,800
航空機グレードの7075-T6超々ジュラルミン材の塊から3D切削機で削り出される、ハイグレードなチャージングハンドル。アンビ仕様で左右からチャージングが可能。レバーにはチェッカーリングが掘られ、グローブ着用時に最適なグリップが得られる。ショートバレルにサプレッサーを装着した際に問題になるブローバックガスもうまく逃がすよう設計されている。
航空機グレードの7075-T6超々ジュラルミン材の塊から3D切削機で削り出される、ハイグレードなチャージングハンドル。アンビ仕様で左右からチャージングが可能。レバーにはチェッカーリングが掘られ、グローブ着用時に最適なグリップが得られる。ショートバレルにサプレッサーを装着した際に問題になるブローバックガスもうまく逃がすよう設計されている。

Geissele Super Precision AR15/M4 30mm Scope Mount Standard CP-SP-AR15

Geissele Super Precision AR15/M4 30mm Scope Mount Standard CP-SP-AR15
販売価格(税込): 72,800~77,800
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は30mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リフの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は0.63インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ
AR15/M5での使用を前提に、デザイン・最適化された高品位なスコープマウント。リング径は30mmでアライメント調整済み。2クランプの古典的な固定方法だが、1クランプあたり1.400ポンド/インチに及ぶ締め付けトルク。ピカティニーレイル7スパンに跨る4リフの接触面は、衝撃を受け止めると共に、繰り返しの取り付け・取り外しでもアライメントがズレない設計となっている。スコープ高は1.54インチ。後部クランプの中心から後部リング接眼面までの幅は0.63インチ。7075T6アルミ合金製、CNC切削加工、Type3ハ

Geissele Super Modular Rail MK1

Geissele Super Modular Rail MK1
販売価格(税込): 73,800~90,800
1ピース構造のハンドガード。レイルはレシーバートップとシームレスに繋がる1本で、その他は必要に応じて追加するモジュール式。ハンドガード本体は6061 T6アルミ合金製で非常に軽量。モジュールパーツの取付に使うネジ穴にはスチール製のインサートが埋め込まれ、繰り返しの着脱でもネジ穴を傷める事が少ない。サイド面とボトム面は比較的フラットなので、バリケードなどに当てた時の安定に優れている。インストールには専用バレルナットを使用。ハンドガードの端がアッパーを挟み回転を防止する構造なので、ビレットアッパーなど特殊形状
1ピース構造のハンドガード。レイルはレシーバートップとシームレスに繋がる1本で、その他は必要に応じて追加するモジュール式。ハンドガード本体は6061 T6アルミ合金製で非常に軽量。モジュールパーツの取付に使うネジ穴にはスチール製のインサートが埋め込まれ、繰り返しの着脱でもネジ穴を傷める事が少ない。サイド面とボトム面は比較的フラットなので、バリケードなどに当てた時の安定に優れている。インストールには専用バレルナットを使用。ハンドガードの端がアッパーを挟み回転を防止する構造なので、ビレットアッパーなど特殊形状

Geissele Super Modular Rail MK3 Mod1

Geissele Super Modular Rail MK3 Mod1
販売価格(税込): 80,800~85,800
サイドとボトムのレイルを取外し可能なモジュール式とした、1ピース構造のレイルシステム。ボーン状のバックプレートを左・右・底面に設けられたスロットに差し込み外からショートレールをネジ固定する方式で、取り付け・取外しは簡単。レールを取り付ける面がやや湾曲していて手に馴染みやすい。専用のバレルナットを用いた固定方法で、システムの荷重がバレルに干渉しないFF(フリーフロー)方式。インストール時にバレルナットの交換が必要だが、その後のメンテナンスではボルト2本で着脱でき、ガスシステムに容易にアクセス可能。しかも再固
サイドとボトムのレイルを取外し可能なモジュール式とした、1ピース構造のレイルシステム。ボーン状のバックプレートを左・右・底面に設けられたスロットに差し込み外からショートレールをネジ固定する方式で、取り付け・取外しは簡単。レールを取り付ける面がやや湾曲していて手に馴染みやすい。専用のバレルナットを用いた固定方法で、システムの荷重がバレルに干渉しないFF(フリーフロー)方式。インストール時にバレルナットの交換が必要だが、その後のメンテナンスではボルト2本で着脱でき、ガスシステムに容易にアクセス可能。しかも再固

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